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為了購買悠游渡假小木屋-悠遊墾丁親近海洋之旅專案我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了悠游渡假小木屋-悠遊墾丁親近海洋之旅專案真是太開心了

簡直可以說是賺到了,因為價格合理也不用為了購買悠游渡假小木屋-悠遊墾丁親近海洋之旅專案

還要外出所浪費的油錢跟逛街的時間,在這裡就能輕輕鬆鬆買到喜歡的商品!

如果跟我一樣喜歡這樣商品不妨看看!





商品訊息功能:

商品訊息描述:

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●獨棟木屋,讓你盡情享受與家人親友獨立的玩樂空間

●多項環境設施如游泳池、烤肉區等皆可免費使用

●交通便利,前往恆春及墾丁大街十分方便

●暑假也可加價使用




享受藍天、海洋、陽光與閃閃星空

一處讓您難以忘懷的悠游渡假小木屋




來到南海岸的【悠游渡假小木屋】,就像包圍在濃烈的熱帶渡假風情中。陽光、藍天、白雲,光是看著就很舒服。無論是待在泳池玩玩水、還是前往其他景點歡渡假期都是好選擇,【悠游渡假小木屋】占地利之便,前往墾丁大街或是恆春其他知名勝景都十分便利。







佔地二千多坪的廣闊園區,設有露天SPA游泳池、戶外休憩區等空間,您可悠閒在園區內散步、享用咖啡或下午茶,夜晚也可來到露天烤肉區,在星空下感受歡樂烤肉的樂趣。





出清特賣

▌房型介紹

獨立的小木屋外觀,彷彿置身另一個國度,簡約典雅的房間,有著舒適的宜人氛圍,不以過多的擺設裝飾,更能讓旅人在此盡情放鬆身心,在房內即可透過大型景觀窗欣賞田園美景,更可賞鳥與關山夕照,早晨則在鳥鳴啼叫中甦醒,讓悠閒的旅行也可以是一場心靈的SPA饗宴。





客房設備

盥洗用具/吹風機/電視/冰箱/茶水機/冷氣/無線網路/觀景窗/觀景陽台

?湖畔雙人房

房型一







?溫馨家庭房

房型一









房型二





房型三





?更多溫馨家庭房











?蜜月雙人房 (如有需求請另洽詢飯店)





?六人房 (如有需求請另洽詢飯店)









▌環境設施

?露天SPA游泳池



?烤肉區



?餐廳







另外還附有大型車停車場、專屬車位(一屋一車位)、營火晚會場地、大型烤肉區、歡唱卡拉OK、戶外會議場地等設施,也相當適合團體住宿或家庭旅遊。



▌周邊景點

墾丁大街

墾丁大街是墾丁遊玩的遊客傍晚必逛的景點,白天是台26線的主要道路,晚上搖身一轉就被攤販和行人盤據,彷彿不夜城一般,方圓不過一公里以內也是個剛剛好都可以步行繞個一圈的範圍。



南灣

海岸線長達600公尺,弧線美,沙質柔軟潔靜,海水碧藍,是吸引游客逐波踏浪戲水的最佳地點。而且因為海底地形多變,水質清澈,能見度佳,所以非常適合衝浪、浮潛等海上活動,每當假日時,總能見到沙灘上的滿滿人潮,享受著炎炎的夏日艷陽。



國立海洋生物博物館

國立海洋生物博物館繼「台灣水域館」、「珊瑚王國館」開幕之後,結合水族館及全數位影像化的方式,介紹涵蓋全球水域、古海洋的「世界水域館」,透過先端科 技的整合展示古代海洋、海藻森林、深海水域、極地水域等四大主題。館內共分台灣水域館、珊瑚王國館及世界水域館三個展示館,以及特展區定期舉辦特展。



墾丁森林遊樂區

墾丁國家森林遊樂區位於屏東縣恆春鎮,遊樂區內熱帶森林茂密,早期曾是熱帶植物園,栽培了許多國內外的熱帶植物;墾丁的鳥類生態景觀豐富,也是不可錯過的生態景觀,是相當適合從事環境教育的遊樂區。



▌交通資訊



※點圖可放大。

【自行開車建議】


※國道一號→高雄小港→台17線→水底寮→接台一線,往楓港方向前進→接台26線→即可抵達悠游渡假小木屋

※國道三號→下南州交流道→台一線→水底寮→接台一線,往楓港方向前進→接台26線→即可抵達悠游渡假小木屋

※由台東方向出發:台九線→楓港→台26線→即可抵達悠游渡假小木屋

【大眾交通工具建議】暢銷熱賣

※高鐵:於高鐵高雄左營站一樓出站左方即可搭乘聯營客運到墾丁

※客運:可搭統聯或其他客運到高雄車站,於車站左前方轉聯營客運到墾丁

※火車:先搭乘火車到高雄火車站,於車站左前方轉聯營客運到墾丁

※搭乘客運(88快速走南二高)-中南客運、高雄客運、屏東客運、台汽國光號聯營直達墾丁時,可買來回票,車程約兩個半到三小時



商品訊息簡述: 只要1,580元起即可享有【悠游渡假小木屋】原價最高4,800元悠遊墾丁親近海洋之旅專案:(A)湖畔雙人房(獨棟小木屋)住宿乙晚+房內溫泉大浴缸+46吋液晶電視/(B)溫馨家庭房(獨棟小木屋)住宿乙晚,專案皆含:活力早餐+免費Wi-Fi使用+免費停車+游泳池使用!

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下面附上一則新聞讓大家介紹了解時事

我國太空研究又向前邁進一步!美國航空暨太空總署(NASA)首度邀請台灣,研發無人的登月小艇,它能用來載運漫遊車,探測月球上的資源,預計2018年10月研發完成,在2020年發射至月球,展開尋找水和冰的「月球資源探測計劃」(Resource Prospector Mission,RPM)。

本月初,NASA與我國國家太空中心、中央研究院、和國家中山科學研究院,簽訂合作協議,無人登月小艇預計在2018年完成後,將交由美方進行測試。中科院跨國計劃主持人韓國璋向媒體解釋,登月小艇載運「漫遊車」在月球進行探勘,經由火箭發射脫離地球軌道後,飛越38萬公里外的太空,大約經過5天時間進入月球軌道,降落在NASA所設定的地點,漫遊車離開登小艇後,開始進行後續的探勘研究。

中科院表示這項計劃的目的,是為了在月球的南北兩處極地土壤中,探測是否有水或冰層,一旦發現月球中有水,NASA將進行評估是否能在月球上面,興建太空人的前哨基地站,當成未來人類進軍火星,或是火星以外其他星球的中繼站,代表人滿額免運類有機會移民到地球以外的其他星球。

事實上,NASA從2013年開始,就邀請具有航太技術的國家,參加這一次的月球資源探測計劃,我國中科院是少數獲邀到NASA進行簡報的單位。中科院的能力獲得美方肯定,NASA點頭答應由我國制定登月小艇規格、所需元件及次系統,完成後再交給美方發射。一旦登月小艇發射成功,台灣未來就能打入太空產業供應鏈。(江呈亨/綜合報導)

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